
| 車名 | メーカー | 排気量 | 気筒数 | 馬力 | トルク |
| TAHOE(タホ) | CHEVY(シボレー) | 5,727cc | V8OHV | 259hp | 45.6kgm |
| 車いじり履歴 | ||
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| 1998.8.29 | カーオーディオ取替え | |
| デッキ | マッキントッシュ MX406 | |
| スピーカー | フォーカル 165KX(ワンオフ取付) | |
| アンプ | アルパインV12 MRV−F300 | |
| その他コード類 | フェニックスゴールド | |
| アンプは予算の都合上、以前から所有していたアルパインを使用しました。が、ここに大きな問題が・・・ と言うのも、このアンプ回路に問題がありどんなことをしても、「ヒューーーーー」ってノイズがのってしまうんです。ショック!!!! どうにかしてアンプを換えなくてはいけないようです・・・・(涙) まぁ、気を取り直してこのデッキはすごいです。今まで聞きなれたCDを聞くと、「あれっ、こんな楽器の音が入ってたんだ。」って判るくらい。本当にびっくりです。 それにスピーカーの再生能力もかなり高いレベルにあります。からっとした、張りのある音です。 |
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| 1998.9.23 | アンプ | マッキントッシュ MC420(100W×2ch) |
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前回問題だったアンプをデッキと同じメーカーのマッキントッシュ製の物に換えました。 |
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| 1998.10.25 | ライト | PIAAプラズマブルーバルブ |
| 以前からライトの暗さに不満があったので交換しました。 しかし、思ったよりは明るくなった気がしなくて残念でした。 と同時にレンズのカットの悪さに閉口してしまいました。どうにかしなければ・・・ |
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| 1998.12.13 | タイヤ | スタッドレス |
| スキーシーズンに向けてスタッドレスに交換しました。 純正のサイズは265/75−16でしたが、そんなサイズはないので275/70−16になりました。 何故か今までのタイヤより静粛性が増したような気が・・・ |
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| 1998.12.13 | キャリア | スキーキャリア装着 |
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タイヤと一緒にスキーシーズンに向けてスキーキャリアを付けました。 |
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1999.7.20
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電装 | セキュリティー取付 |
| 以前から気になっていたセキュリティーを取付けました。 いろいろと悩んだのですが、ForceのMagicar5000に決定しました。 取付けは、横浜にあるお店にお願いをし取付けてもらいました。 装着時間は2時間少々で終わりました。 このセキュリティーは何と言ってもリモコンに車の状態が表示されるので離れた所にいても安心です。 だからセキュリティー自身の音を消してもリモコンが状態を知らせてくれるので夜中でも安心です。 もう1つ気に入っている事は、リモコンの電池が単4であると言う事です。 この電池だとコンビニでも購入できるので安く済みます。 |
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1999.12.5
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保安部品 | ブレーキパット交換 |
| どんなのにしようかと迷ったのですが、結局ヤナセでGM純正のブレーキパットに交換しました。 前週に予約を入れてあったので、店に着くとすぐに交換してもらえました。 所要時間は40分位でした。工賃込み¥21,399でした。 |
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2000.2.18
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車両 | 車検 |
| いつもお世話になっている近所の車屋さんに出しました。 別に何の問題も無く完了しました。 合計¥160,000でした。 |
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2000.4.8
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保安部品 | ブレーキランプ交換 |
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ブレーキランプが切れていたので交換しました。 |
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2000.8.14
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電装品 | カーナビ取付け |
| 以前から欲しかったカーナビを購入し取りつけました。 画面の美しさから、パナソニックのDV3300−GWDにしました。 なんだかんだと取付けに2日間もかけてしまいました。 当初本体を助手席の下に置こうとしたのですが、2ドアのタホの場合スペースが狭く置く事が出来ず 運転席の下に設置しました。 モニターは、我々が仕事で使っているパイラックと言う部品を流用し小物入れ部分に装着しました。 写真は後ほど・・・ |
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2001.3.4
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ライト | H.I.D |
| 前から気になっていたけども、なかなか手の出せない金額だったH.I.D しかし、家の近所のカーショップが閉店在庫一掃セールを開催してもしやと思い行ってみると なんとそこには、定価¥79,800のH.I.Dシステムが、¥59,800!! 速攻で買ってしまいました。 早速装着して、点灯。その明るさに思わずにやけてしまいました。 |
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2001.3.10
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バッテリー交換 | オプティマレッドトップ |
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3月9日 |
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